Tagann seaftaí tiomána feithicleacha i gcineálacha éagsúla coitianta. Bunaithe ar riachtanais chasmhóiminte, is féidir iad a chatagóiriú mar mhicrea-thiomáint feithiclí, éadroma, meánacha, troma agus innealtóireachta; bunaithe ar shaintréithe treoluas uilleach comhpháirteach uilíoch, is féidir iad a aicmiú mar threoluas tairiseach, leaththreoluas seasmhach, agus mar ailt uilíocha nach-treoluas seasmhach; bunaithe ar ábhar, is féidir iad a dhéanamh as cruach nó cóimhiotal alúmanaim; bunaithe ar struchtúr, is féidir leo a bheith soladach nó log; agus bunaithe ar leaisteachas comhpháirteach uilíoch, is féidir leo a bheith docht nó solúbtha. Úsáidtear na cineálacha éagsúla seafta tiomána seo, mar gheall ar a saintréithe faoi seach, i múnlaí agus cásanna éagsúla feithicle, ag freastal le chéile ar riachtanais tarchurtha cumhachta éagsúla na ngluaisteán agus ag imirt ról fíor-riachtanach in oibriú feithiclí.
Dearadh na cineálacha éagsúla seafta tiomána atá rangaithe de réir riachtanais chasmhóiminte bunaithe ar acmhainn ualaigh agus riachtanais chumhachta feithiclí éagsúla. Tá seaftaí tiomána micrea-charr éadrom agus solúbtha, atá deartha chun freastal ar riachtanais chomaitéireachta laethúla na ngluaisteán beaga; tá seaftaí tiomána gluaisteán éadrom beagán níos láidre, in ann ualaí beagán níos troime a láimhseáil; feabhsaítear tuilleadh acmhainn iompair chasmhóiminte le seaftaí tiomána meánacha gluaisteán chun oibriú cobhsaí feithiclí a chinntiú faoi choinníollacha bóthair éagsúla; tá cumais chumhachtacha chasmhóiminte tarchurtha ag seoltaí tiomána feithiclí tromshaothair agus innealtóireachta, rud a thugann cosaint iontaofa do ualaí troma agus do thimpeallachtaí casta innealtóireachta.
Tá na difríochtaí i saintréithe treoluas uilleach idir seaftaí tiomána le hailt uilíocha éagsúla suntasach. Cinntíonn hailt uilíocha treoluas tairiseach, cosúil le rinceoirí beachta, treoluas uilleach sioncronaithe idir an tiomáint agus na seaftaí tiomáinte beag beann ar athruithe uillinne. Úsáidtear iad go coitianta in acastóirí tiomána stiúrtha agus acastóirí tiomána scaoilte, agus úsáidtear iad go forleathan i gcarranna paisinéirí. Sroicheann ailt uilíocha treoluas tairiseach gar do-tarchur treoluas tairiseach go pointe áirithe, le tréithe uathúla struchtúracha agus feidhmíochta. Gné choitianta i gcórais tarchurtha feithiclí le tiomáint rotha cúil is ea an t-alt uilíoch tras-chineáil, cineál ailt uilíoch nach bhfuil treoluas leanúnach. Cé go n-athraíonn a threoluas uilleach de réir na huillinne idir na seaftaí, coimeádann a iontaofacht agus a marthanacht a seasamh tábhachtach i dtionscal na ngluaisteán.
I dtéarmaí ábhar, feidhmíonn seaftaí tiomána cruach mar chaomhnóirí daingne, láidir agus buan, in ann fórsaí suntasacha a sheasamh. Ar an láimh eile, is teachtairí éadroma iad seoltaí tiomána cóimhiotal alúmanaim, rud a chabhraíonn le meáchan feithicle a laghdú agus le geilleagar breosla a fheabhsú. Tá a buntáistí struchtúracha ag seaftaí soladacha agus log; cuireann seaftaí soladacha ard-neart ar fáil, agus laghdaíonn seaftaí log meáchan agus iad ag cothabháil leibhéal áirithe neart. Tá hailt uilíoch docht agus solúbtha oiriúnach do choinníollacha oibriúcháin éagsúla. Tarchuireann hailt uilíocha dochta sonraí beachta, agus déanann hailt uilíocha solúbtha oiriúnú níos fearr d'athruithe gluaisne casta.
